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            全球市場(chǎng)剖析 汽車OEM涂料將“開”向何方

               日期:2018-04-19     來源:慧聰涂料網(wǎng)    作者:CNCIA    瀏覽:704    
              2017年,全球汽車原始設(shè)備制造商們都朝著電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車奮力前進(jìn),紛紛公布投資建廠生產(chǎn)的計(jì)劃。歐洲、美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一直是全球汽車消費(fèi)的主要市場(chǎng)。而近年來亞洲、大洋洲及中東地區(qū)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。

              2017年,全球汽車原始設(shè)備制造商們都朝著電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車奮力前進(jìn),紛紛公布投資建廠生產(chǎn)的計(jì)劃。歐洲、美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一直是全球汽車消費(fèi)的主要市場(chǎng)。而近年來亞洲、大洋洲及中東地區(qū)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。在此情景下,全球汽車涂料市場(chǎng)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,其中,中國(guó)成為增長(zhǎng)率最快的國(guó)家。2018年全球汽車涂料市場(chǎng)將如何發(fā)展,汽車OEM涂料有些什么趨勢(shì),我們一起來看看大佬們?cè)趺凑f。

              汽車OEM涂料市場(chǎng)情況

              根據(jù)Persistence Market Research報(bào)告,到2022年底,全球汽車涂料市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到1196萬美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為5.7%(2017-2022年)。

              巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm表示,“近年來,汽車涂料行業(yè)一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。2017年,汽車行業(yè)全球增長(zhǎng)2.5%,主要是亞洲和歐洲的產(chǎn)量增長(zhǎng)。經(jīng)過幾年的低迷后,南美OEM市場(chǎng)終于再次成長(zhǎng)。另一方面,北美的產(chǎn)量下降幅度超過預(yù)期?!?/p>

              這一觀點(diǎn)得到了PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski的回應(yīng),“在過去幾年里,我們的業(yè)務(wù)在所有地區(qū)都保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)?!彼a(bǔ)充道,“亞太地區(qū)的增長(zhǎng)已經(jīng)冷卻下來,達(dá)到了新的正常增長(zhǎng)水平,尤其是在中國(guó)?!?/p>

              然而,CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips表示,他在北美觀察到了不同的趨勢(shì),“在過去的5年里,汽車市場(chǎng)上所有涂層的OEM部分平均增長(zhǎng)了3.2%。”

              艾仕得執(zhí)行副總裁兼總裁、運(yùn)輸涂料和大中華區(qū)總裁Steven Markevich表示:“我們看到了在OEM涂料市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)高效和可持續(xù)產(chǎn)品的發(fā)展。OEM廠商希望提高耐用度、擁有高質(zhì)量表面效果,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響?!?/p>

              2018年汽車OEM涂料市場(chǎng)展望

              CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips認(rèn)為,2018年市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將放緩至略高于GDP增長(zhǎng),達(dá)2.7%左右的水平。

              PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski指出,PPG預(yù)計(jì)全球增長(zhǎng)率將達(dá)到1%至2%。他表示:“專注于自主研發(fā)和電池驅(qū)動(dòng)的汽車開發(fā),可能會(huì)激發(fā)人們的興奮感,并增加對(duì)汽車行業(yè)的關(guān)注?!?/p>

              巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm預(yù)測(cè)亞洲和歐洲的增長(zhǎng)帶動(dòng)了“穩(wěn)定的環(huán)境”。

              艾仕得執(zhí)行副總裁兼總裁、運(yùn)輸涂料和大中華區(qū)總裁Steven Markevich表示:“從2008年到2009年的全球經(jīng)濟(jì)大蕭條中,汽車銷量大幅反彈。我認(rèn)為沒有人會(huì)預(yù)測(cè)到銷量會(huì)從2009年的4800萬輛猛增到2017年的9000多萬輛。現(xiàn)在,我們看到全球市場(chǎng)仍保持著該行業(yè)自然周期的水平。然而,在中東、俄羅斯、巴西、南亞和東亞等地區(qū)的GDP增長(zhǎng)推動(dòng)下,我們預(yù)計(jì)2018年全球銷量將與2017年的總體銷售額大致相同?!?/p>

              汽車OEM涂料新興市場(chǎng)

              CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips表示,雖然其他地區(qū)仍有增長(zhǎng)空間,但任何國(guó)家或地區(qū)都不會(huì)超越亞太地區(qū)。

              巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm和PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski都把中國(guó)視為一個(gè)新興市場(chǎng)。

              Danowski表示:“中國(guó)是汽車OEM市場(chǎng)多年來最大的增長(zhǎng)點(diǎn)。”

              Bremm補(bǔ)充道,“中國(guó)仍然是一個(gè)高速增長(zhǎng)的市場(chǎng),我們正在這個(gè)市場(chǎng)上成長(zhǎng),我們通過大量投資和完整設(shè)置,包括制造,研發(fā)和技術(shù)服務(wù)等來支持這種增長(zhǎng)?!?/p>

              PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski表示,PPG在印度、俄羅斯、南美洲和非洲部分地區(qū)(特別是摩洛哥)看到了機(jī)會(huì)。他指出,“印度,非洲和南美洲的汽車涂料市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的良好機(jī)遇。這些嶄露頭角的領(lǐng)域雖然很重要,但可能不會(huì)像中國(guó)一樣成為增長(zhǎng)動(dòng)力的主要驅(qū)動(dòng)力?!贝送?,“俄羅斯已經(jīng)反彈,并且也顯示出強(qiáng)勁的進(jìn)展,去年,PPG在俄羅斯利佩茨克完成了4500萬歐元(4900萬美元)的油漆和涂料設(shè)施,為我們的汽車涂料業(yè)務(wù)提供支持,并為增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。”

              巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm稱“對(duì)于巴斯夫來說,東南亞國(guó)家聯(lián)盟(ASEAN)是一個(gè)值得關(guān)注的地方。”該公司最近在泰國(guó)邦浦開設(shè)了一家工廠,Bremm稱這是為滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆K又f:“除了這些大玩家之外,像墨西哥這樣的市場(chǎng),我們也投資了我們的產(chǎn)品,也很有趣。拉丁美洲正在復(fù)蘇。我們正在進(jìn)一步擴(kuò)大我們的足跡?!?/p>

              艾仕得執(zhí)行副總裁兼總裁、運(yùn)輸涂料和大中華區(qū)總裁Steven Markevich表示,“作為一個(gè)重要的新興市場(chǎng),印度仍然是艾仕得在亞太地區(qū)發(fā)展計(jì)劃的焦點(diǎn)。事實(shí)上,在2017年,艾仕得以及新的OEM實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)基地自豪地在位于印度首都區(qū)的古爾岡設(shè)立了新的印度總部辦公室。新的地點(diǎn)還設(shè)有一個(gè)艾仕得全球商業(yè)資源中心,為該地區(qū)乃至全球的公司運(yùn)營(yíng)提供各種服務(wù),”他繼續(xù)說道。“據(jù)世界銀行報(bào)道,印度的汽車行業(yè)已經(jīng)開始顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng),未來四年復(fù)合年增長(zhǎng)率約為7%。”

              根據(jù)CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips的數(shù)據(jù),目前北美汽車面漆的價(jià)值為35億美元。這包括在裝配車間層應(yīng)用的所有面漆涂層,如電泳漆;可打磨的底漆;基本的顏色涂層和透明的涂層。

              最新發(fā)展趨勢(shì)——電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛

              隨著技術(shù)的進(jìn)步,創(chuàng)新也在進(jìn)步。

              PPG認(rèn)為,未來幾年兩個(gè)行業(yè)趨勢(shì)將大幅改變汽車OEM市場(chǎng):自動(dòng)駕駛汽車和電池驅(qū)動(dòng)汽車。PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski提到,“隨著這一領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注,汽車原始設(shè)備制造商將尋找像PPG這樣的制造商提供能夠?qū)崿F(xiàn)和增強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)的高性能涂料。涂料將超越美觀和耐腐蝕性,而是確保自動(dòng)車輛和非自動(dòng)車輛以安全有效的方式相互交流?!盤PG最近組建了一支由高級(jí)業(yè)務(wù)總監(jiān)Ranju Arya領(lǐng)導(dǎo)專業(yè)團(tuán)隊(duì),將領(lǐng)導(dǎo)公司開發(fā)和商業(yè)化自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車電池的涂料和涂料技術(shù)。

              巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm指出,電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛將在未來帶來額外的需求?!捌渲幸粋€(gè)例子就是能源管理。我們開發(fā)了一種功能性涂料,采用被動(dòng)式溫度管理技術(shù),可提高能源效率(稱為“冷色調(diào)”)。具體的涂料體系基于可透過高能近紅外輻射(NIR)的底涂層和近紅外反射的底漆。在這種組合中,油漆能在夏天將車輛表面炎熱的溫度降低20°C,從而減少了內(nèi)部的加熱。這既增強(qiáng)了舒適性,同時(shí)也降低了油耗或延長(zhǎng)了電動(dòng)汽車的行駛里程。”

              “未來需求的另一個(gè)例子是雷達(dá)和激光雷達(dá)上的涂料系統(tǒng),因?yàn)閭鞲衅骷夹g(shù)的重要性正在增加?!卑退狗蛘谘芯窟@一主題,以確保傳感器技術(shù)(例如距離和距離檢測(cè))與全部調(diào)色板兼容。

              Bremm補(bǔ)充道,對(duì)可持續(xù)和環(huán)保解決方案的需求正在顯著增加?!耙虼?,我們不僅關(guān)注我們的產(chǎn)品,還關(guān)注流程。通過與客戶密切合作,我們優(yōu)化了我們的產(chǎn)品和涂料生產(chǎn)線之間的關(guān)系。這里的主要方面是節(jié)能,并且通過我們的集成工藝,我們能夠取消完整的工藝步驟。我們也看到了更強(qiáng)烈的低烘烤過程趨勢(shì),這也是汽車車身基板發(fā)生變化的原因-特別是對(duì)于電動(dòng)汽車的輕量化解決方案?!?/p>

              艾仕得執(zhí)行副總裁兼總裁、運(yùn)輸涂料和大中華區(qū)總裁Steven Markevich認(rèn)為,“自主性是汽車領(lǐng)域面臨的一個(gè)很大的問題,但我們不能忽視涂料在使自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)成為普遍現(xiàn)實(shí)方面所扮演的角色。事實(shí)上,我們認(rèn)為涂料是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵因素之一。自主車輛上的涂層必須配制成允許激光穿過涂層并允許傳感器通過涂層接收光線。如果能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo),汽車制造商將有更多的選擇,將傳感器放置在車內(nèi)或車內(nèi),并且對(duì)未來車輛的設(shè)計(jì)限制更少。”

              他繼續(xù)說道,“因此,涂料行業(yè)必須繼續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新不會(huì)阻礙變速器的新產(chǎn)品,同時(shí)保護(hù)汽車免受污染,碎片和損壞,并繼續(xù)美化。艾仕得正在整個(gè)供應(yīng)基地開展工作,以幫助提供滿足這個(gè)新興市場(chǎng)需求的下一代涂料?!?/p>

              CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips認(rèn)為,未來發(fā)展趨勢(shì)主要集中在更強(qiáng)韌,更耐損壞的系統(tǒng),特別是耐刮擦和“劃傷愈合”系統(tǒng)。

              此外,Persistence Market Research報(bào)告指出,汽車翻新和修復(fù)的趨勢(shì)正在上升。根據(jù)PMR的研究,熱噴涂技術(shù)的快速實(shí)施和高度發(fā)展的粉末涂料有望增加全球汽車涂料市場(chǎng)的銷售。

              顏色和特殊效果的趨勢(shì)

              CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips認(rèn)為,白色將繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位,盡管深藍(lán)和綠色的精致金屬反射率將會(huì)增加份額。

              艾仕得執(zhí)行副總裁兼總裁、運(yùn)輸涂料和大中華區(qū)總裁Steven Markevich表示,白色是連續(xù)第七年全球最受歡迎的顏色。在全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó),超過60%的新車銷售是白色的。這是一個(gè)難以忽視的統(tǒng)計(jì)數(shù)字?!霸谑澜绶秶鷥?nèi),純白色色調(diào)已經(jīng)開始減少,而珠光色的年增長(zhǎng)率超過30%。雖然白色很受歡迎,但購(gòu)買者仍然需要個(gè)性的體現(xiàn)。艾仕得2018年度汽車顏色為星辰白(StarLite),建立在珠光白的流行之上。星辰白(StarLite)是采用艾仕得的三層工藝制成的淺色,采用反光合成珍珠片制成,能夠帶來奪目的珍珠質(zhì)感效果。薄片的反射率和顏色使星辰白(StarLite)涂層的車輛更容易被激光雷達(dá)探測(cè)到?!?/p>

              PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski在北美國(guó)際汽車展上觀察到了幾個(gè)主要顏色:他認(rèn)為,白色和其他中性色一樣,將繼續(xù)流行,“值得注意的顏色包括變化的藍(lán)色色調(diào)、模仿家居裝飾和電子產(chǎn)品中玫瑰金趨勢(shì)的銅色、在運(yùn)動(dòng)型汽車和SUV上突出展現(xiàn)火熱紅色、以及在豪華SUV和跑車上展示的深邃的獵人綠色(hunter green)正在在不斷增加。”

              PPG汽車2017年顏色數(shù)據(jù)按地區(qū)劃分包括:

              北美:白色(25%)保持穩(wěn)定,為首先顏色,黑色(21%)和灰色(17%)分別上漲2%和5%,銀色(13%)下跌6%,其次是紅色和藍(lán)色(均為10%);

              南美:白色(38%)繼續(xù)在這一地區(qū)占主導(dǎo)地位,而白銀(31%)緊隨其后,比上年上漲2%,黑色(10%)、灰色(9%)和紅色(8%)仍然是其他流行的選擇;

              歐洲:白色(32%)、灰色(18%)、黑色(17%)和白銀(9%)與2016年基本持平,而藍(lán)色(9%)消費(fèi)者偏好有所增加;

              亞太地區(qū):白色(44%)仍然是該地區(qū)最受歡迎的,黑色(15%)落后,以及銀(10%)和天然(10%),其中包括金色、米色、橙色和棕色色調(diào)。

              根據(jù)巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm的說法,巴斯夫認(rèn)為這一類別有兩大趨勢(shì)?!暗谝粋€(gè)是越來越多的消費(fèi)者通過顏色的外觀和感覺來表達(dá)個(gè)性,這就導(dǎo)致了對(duì)個(gè)性化色彩的更大需求。此外,對(duì)無色色彩持續(xù)濃厚的興趣驅(qū)動(dòng)了創(chuàng)新效果顏料的使用,可以增加更平滑的外觀或更強(qiáng)的尺寸效果?!?/p>

              “我們看到的另一個(gè)趨勢(shì)是,OEM品牌重新定義自己,使色彩變得更加實(shí)用,”他繼續(xù)說道?!芭e個(gè)例子,巴斯夫已經(jīng)因其屢獲殊榮的紅外反射涂料顏色而獲得認(rèn)可。未來,顏色將支持電動(dòng)汽車,自動(dòng)駕駛的可持續(xù)發(fā)展?!?/p>

              提高環(huán)保意識(shí) 追求客戶滿意度

              根據(jù)Persistence Market Research報(bào)告,制造商正在向安全、環(huán)保產(chǎn)品轉(zhuǎn)換。

              巴斯夫涂料部門總裁Dirk Bremm表示:“對(duì)可持續(xù)、環(huán)保解決方案和產(chǎn)品的需求增加,這也是我們研發(fā)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分。我們不斷開發(fā)新產(chǎn)品和新工藝,以確保為客戶提供最高品質(zhì)?!?/p>

              PPG汽車OEM涂料公司副總裁Gary Danowski表示,汽車行業(yè)面臨許多挑戰(zhàn),但PPG正在創(chuàng)造解決方案:從環(huán)保型預(yù)處理、修補(bǔ)漆和電子涂層,到使車輛更輕的先進(jìn)涂料,有助于降低輪胎滾動(dòng)阻力的二氧化硅,我們提供解決方案以滿足任何OEM挑戰(zhàn)?!捌囋荚O(shè)備制造商正在尋求改進(jìn)的性能,以滿足越來越多的VOC和其他環(huán)境法規(guī)。這些法規(guī)正在推動(dòng)水性涂料解決方案的發(fā)展。PPG在這一領(lǐng)域處于良好的地位,擁有領(lǐng)先的水性修補(bǔ)技術(shù)和OEM技術(shù)?!?/p>

              風(fēng)格也是關(guān)鍵。“除了汽車的運(yùn)行和移動(dòng)方式之外,PPG認(rèn)為顏色可以影響汽車銷售,并且是車主展示個(gè)人風(fēng)格的一種方式。許多原始設(shè)備制造商和他們的客戶都在尋找彩色,以幫助他們?cè)诘缆飞险5陌咨?、黑色和其他中立色中脫穎而出,”Danowski說道,“PPG的ANDARO色彩分散技術(shù)使設(shè)計(jì)師能夠創(chuàng)造出新的色彩空間。該技術(shù)通常僅通過使用有機(jī)染料獲得更高的顏色飽和度(色度),而有機(jī)染料通常僅限于用于概念和售后展示車。PPG的Andaro產(chǎn)品可提供與有機(jī)染料相關(guān)的高色度和色彩飽和度,但其耐用的顏料通過OEM規(guī)格,適合用于傳統(tǒng)汽車涂料店。”

              根據(jù)CHEMARK咨詢集團(tuán)總裁Phil Phillips的說法,耐刮擦、耐切屑和耐擦傷性的改善“總是在名單上”,他還提到了對(duì)灰塵和污垢的抵抗力、耐水漬和清潔能力成為項(xiàng)目客戶正在尋找的產(chǎn)品性能。

              艾仕得執(zhí)行副總裁兼總裁、運(yùn)輸涂料和大中華區(qū)總裁Steven Markevich認(rèn)為,“油漆必須美化以及保護(hù)效果。除了我們期待的耐用性和質(zhì)量外,我們知道客戶希望節(jié)省資金,減少浪費(fèi)并提高生產(chǎn)力。這就是艾仕得為客戶提供的新技術(shù)。新的創(chuàng)新技術(shù)和系統(tǒng)提高了效率,減少浪費(fèi),并提供現(xiàn)場(chǎng)支持,確保首次完成工作?!?/p>

              “我們也明白,車輛的顏色是買家是否愛上它的第一印象。原始設(shè)備制造商們希望我們指出即將到來的趨勢(shì),以便他們能夠保持領(lǐng)先于客戶的需求,“他繼續(xù)說道?!斑^去65年來,艾仕得制作了最全面的全球色彩流行報(bào)告,以幫助原始設(shè)備制造商做到這一點(diǎn)?!?/p>

              小結(jié)

              隨著全球運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,OEM涂料作為汽車漆的一大分類,市場(chǎng)需求也隨著增加。從全球市場(chǎng)來看,作為新興市場(chǎng),我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,在中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)迎來史上最嚴(yán)調(diào)控期的環(huán)境下,甚至有人士推測(cè),汽車行業(yè)有望成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的第二支柱,不難看出,中國(guó)汽車OEM涂料發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

              此外,汽車OEM涂料領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了OEM涂料的進(jìn)一步發(fā)展,色彩、效果、環(huán)保要求等也成為了OEM涂料發(fā)展趨勢(shì)。涂企該如何抓住機(jī)遇,深耕細(xì)分領(lǐng)域,這些汽車涂料大咖的分析,或者能提供一些思路。


             
             
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