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            我國(guó)?;肺锪餍枨髲?qiáng)勁

               日期:2018-02-02     來(lái)源:中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)    作者:CNCIA    瀏覽:103    
                2017年我國(guó)危化品全行業(yè)貨物運(yùn)輸量超過(guò)16億噸,實(shí)現(xiàn)10%以上的年增長(zhǎng),致使我國(guó)?;肺锪鱾}(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需求旺盛,且逐年增加。但整體看來(lái),在規(guī)模巨大的物流市場(chǎng)中,鐵路運(yùn)力無(wú)法提升、倉(cāng)儲(chǔ)能力不足、專(zhuān)業(yè)人才短缺三大短板問(wèn)題制約了行業(yè)的發(fā)展。

              2017年我國(guó)?;啡袠I(yè)貨物運(yùn)輸量超過(guò)16億噸,實(shí)現(xiàn)10%以上的年增長(zhǎng),致使我國(guó)危化品物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需求旺盛,且逐年增加。但整體看來(lái),在規(guī)模巨大的物流市場(chǎng)中,鐵路運(yùn)力無(wú)法提升、倉(cāng)儲(chǔ)能力不足、專(zhuān)業(yè)人才短缺三大短板問(wèn)題制約了行業(yè)的發(fā)展。

              2017年1-11月,僅長(zhǎng)江江蘇段危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量就達(dá)到1.74億噸,其中,散裝液態(tài)化學(xué)品6843萬(wàn)噸,散裝油類(lèi)9110萬(wàn)噸;沿海危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸約2200萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2017年全年我國(guó)水運(yùn)?;浳锟偭繉⒊^(guò)2.5億噸。從鐵路運(yùn)輸來(lái)看,由于我國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有運(yùn)力主要從事大宗貨物的運(yùn)輸,?;愤\(yùn)輸較少。

              目前,我國(guó)?;穫}(cāng)儲(chǔ)需求在1.3億平方米左右,供需缺口大約在30%以上,部分區(qū)域甚至更高,尤其是對(duì)?;犯叨藗}(cāng)儲(chǔ)的需求缺口更大,雖然?;穫}(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力有所增加,每年大約增長(zhǎng)6%-7%,但仍然難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。預(yù)計(jì)未來(lái)?;穫}(cāng)庫(kù)短缺情況在短期內(nèi)仍難以緩解。

              此外,?;肺锪魅瞬糯嬖谳^大缺口,也存在懂物流的人不熟悉?;?,熟悉危化品的人不懂物流的問(wèn)題,因此在人才政策上建議結(jié)合市場(chǎng)需求,分類(lèi)培養(yǎng)綜合素質(zhì)人才。

             
             
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